เพลาขับรถขุดล้อ

1. ตัวลดหลักที่มีเกียร์เกลียวกึ่งไฮเพอร์โบลิกให้ประสิทธิภาพสูงการทํางานที่มั่นคงและเสียงรบกวนต่ํา

2. ระบบส่งกําลังเกียร์ดาวเคราะห์ชนิด NGW มีโครงสร้างที่สมเหตุสมผลและกะทัดรัด

3. เบรกแบบรองเท้าไฮดรอลิกช่วยให้เบรกได้อย่างน่าเชื่อถือและปลอดภัย

4. ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกช่วยให้การทํางานมีความยืดหยุ่น

5. ตัวเรือนเพลาเหล็กหล่อมีความสามารถในการรับน้ําหนักและความแข็งแกร่งสูง

6. ซีลน้ํามันแบริ่งและส่วนประกอบหลักทําจากแบรนด์นําเข้าที่มีชื่อเสียงทําให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน

7. เหมาะสําหรับรถขุดล้อ 8 ~ 12 ตัน