เพลาเครื่องพ่นเปียกแบบมีล้อ
1. การลดหลักใช้เฟืองดอกจอกเกลียว Gleason ให้ประสิทธิภาพการส่งที่ดีเยี่ยมและลดเสียงรบกวนในการทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ 2. โครงสร้างการลดดาวเคราะห์ "ประเภท NGW" ถูกนํามาใช้ที่ปลายล้อ การออกแบบที่กะทัดรัดและรูปแบบโครงสร้างที่สมเหตุสมผลทําให้มีประสิทธิภาพสูง 3. ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ถูกนํามาใช้ในระบบเบรก พวกเขาให้แรงบิดในการเบรกขนาดใหญ่รับประกันประสิทธิภาพการหยุดที่มั่นคงและเชื่อถือได้ 4. รวมเข้ากับพวงมาลัยไฮดรอลิก - ช่วยพวงมาลัยอุปกรณ์ช่วยให้การทํางานราบรื่นและตอบสนอง 5. ทําจากเหล็กหล่อในตัวตัวเรือนเพลาแสดงความแข็งแรงที่ดีในการรับน้ําหนักมากและมีความแข็งแกร่งสูง 6. เครื่องจักรนี้ได้รับการดัดแปลงอย่างสมบูรณ์แบบสําหรับเครื่องฉีดพ่นแบบเปียกล้อขนาด 16 - 20 ตันตอบสนองความต้องการเฉพาะ
แนะ นำ:
อุปกรณ์นี้เหมาะสําหรับเครื่องฉีดพ่นแบบเปียกแบบมีล้อขนาด 16 - 20 ตันให้ประสิทธิภาพชั้นยอด การลดหลักใช้เฟืองดอกจอกเกลียว Gleason เพื่อการทํางานที่มีประสิทธิภาพและเงียบ ที่ปลายล้อ การตั้งค่าดาวเคราะห์ "ประเภท NGW" มีการออกแบบที่กะทัดรัด ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ให้แรงบิดขนาดใหญ่สําหรับการหยุดที่มั่นคง และพวงมาลัยช่วยด้วยกําลังไฮดรอลิกช่วยให้หลบหลีกได้ง่าย ตัวเรือนเพลาเหล็กหล่อในตัวมีความสามารถในการรับน้ําหนักและความแข็งแกร่งสูง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
อัตราส่วนการส่งทั้งหมด |
16.91 |
แรงบิดสูงสุด 0utput |
50000 นิวตันเมตร |
โหลดแบบไดนามิกแต่ละเพลา |
15000 กิโลกรัม |
แรงบิดในการเบรก (ด้านเดียว) |
21000 นิวตันเมตร |
แรงดันน้ํามันเบรก |
4 เมกะปาสคาล |
การกระจัดเบรก |
45-128 มล |
ขอน้ํามันสําหรับเพลาขับ (มาตรฐาน API) |
GL-5: 85W / 90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -12 °C) |
น้ํามันเบรคและกระบอกสูบ |
L-HL46 น้ํามันไฮดรอลิก |
