กระปุกเกียร์รถขุดล้อ
1. ไดรฟ์ลดเกียร์สองกะ ขนาดอินเทอร์เฟซอินพุตมอเตอร์ต่างๆ เพื่อตอบสนองการกําหนดค่าที่แตกต่างกัน
2. การเปลี่ยนนิวเมติกจัดการสะดวก
3. เบรกจอดรถแบบดรัมปลอดภัยและเชื่อถือได้
4.เหมาะสําหรับรถขุดล้อขนาด 8 - 12 ตัน
แนะ นำ:
กระปุกเกียร์รถขุดล้อได้รับการออกแบบมาสําหรับรถขุดล้อขนาด 8-12 ตัน โดยมีกระปุกเกียร์สองสปีดพร้อมระบบส่งกําลังลดความเร็ว รองรับขนาดอินเทอร์เฟซอินพุตมอเตอร์ที่ได้มาตรฐานหลายขนาดและใช้กลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบนิวเมติกทําให้มั่นใจได้ถึงการทํางานที่ตรงไปตรงมาและเป็นมิตรกับผู้ใช้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
อัตราส่วนการส่ง |
อัตราทดเกียร์สูง |
1.164 |
0.918 |
อัตราทดเกียร์ต่ํา |
3.25 |
||
แรงบิดอินพุตสูงสุด |
780 นิวตันเมตร |
||
แรงดันอากาศเริ่มต้นของการหยุดเบรก |
0.8 มิลลิเมตรคาล |
||
ความดันอากาศของกะ |
0.6-0.8 มิลลิเมตรต่อปี |
||
คําขอน้ํามันสําหรับกระปุกเกียร์ (มาตรฐาน API) |
GL-5:85W/90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -12°C) |
||
น้ําหนัก |
155 กก. |
||
