เพลาขับพวงมาลัย 13 ตัน
1. ตัวลดหลักที่มีการใช้งานเฟืองดอกจอก Gleason มีการส่งผ่านที่มีประสิทธิภาพสูงและมีเสียงรบกวนต่ํา
2. ระบบเกียร์ดาวเคราะห์ชนิด NGW มาพร้อมกับโครงสร้างที่มีเหตุผลและกะทัดรัด
3. ทําจากเหล็กหล่อดัดเพลามีความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยมและความสามารถในการรับน้ําหนักได้มาก
4. เพื่อจุดประสงค์ในการเบรกจะใช้เบรกเปียกแบบหลายแผ่นแบบปิด มันทํางานบนแรงดันไฮดรอลิกและถูกปล่อยออกมาโดยการกระทําของสปริง ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
5. เหมาะสําหรับรถขุดล้อ 15 ตัน
แนะ นำ:
เพลาขับพวงมาลัยขนาด 13 ตันใช้ได้กับรถขุดล้อขนาด 15 ตัน ตัวเรือนเพลาผลิตโดยการหล่อเหล็กดัด ระบบเกียร์ดอกจอกเกลียว Gleason ถูกนํามาใช้สําหรับการลดหลัก และใช้กลไกเกียร์ลดดาวเคราะห์ชนิด NWG สําหรับการลดล้อด้านข้าง สําหรับการเบรกจะมีการใช้ระบบเบรกแบบเปียกแบบหลายแผ่นแบบปิดเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
อัตราส่วนการส่งทั้งหมด |
14.77 / 16.91 / 22 |
แรงบิดสูงสุด 0utput |
50000 นิวตันเมตร |
โหลดแบบไดนามิกแต่ละเพลา |
13000 กิโลกรัม |
แรงบิดในการเบรก (ด้านเดียว) |
21000 นิวตันเมตร |
แรงดันน้ํามันเบรก |
4 เมกะปาสคาล |
การกระจัดเบรก |
45-128 มล |
มุมเลี้ยว (ล้อด้านใน / ล้อด้านนอก) |
37° / 30° |
แรงดันกระบอกสูบพวงมาลัย |
14 เมกะปาสคาล |
คําขอน้ํามันสําหรับเพลาขับ (มาตรฐาน API) |
GL-5: 85W / 90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -12 °C) |
น้ํามันเบรคและกระบอกสูบ |
น้ํามันไฮดรอลิก L-HL46 |
