< >

เพลาของเกลี่ยดิน

1. ตัวลดหลักสากลช่วยให้ถอดประกอบจัดซื้อและบํารุงรักษาได้ง่าย

2. โครงสร้างการลดดาวเคราะห์สี่ล้อที่เพลาล้อหลังส่งผลให้มีการกระจายโหลดเกียร์ที่เหมาะสมยิ่งขึ้น

3. การออกแบบส่วนรวมและเป็นอิสระของปลายล้อช่วยเพิ่มความคล่องตัวในกระบวนการประกอบและการบํารุงรักษา

4. ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกให้ประสิทธิภาพการเบรกที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ในขณะที่ลดภาระงานในการบํารุงรักษา

5. เหมาะสําหรับการจับคู่เกรด 160-190 แรงม้า

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

แนะ นำ:

เพลาของรถเกลี่ยดินเหมาะสําหรับรถเกลี่ยดินขนาด 160 ~ 190 แรงม้าตัวลดหลักสากลสามารถถอดออกได้ง่ายซึ่งทําให้การจัดซื้อและบํารุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น เพลาล้อหลังติดตั้งโครงสร้างลดดาวเคราะห์สี่ล้อแบบใหม่เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการกระจายโหลดเกียร์อย่างมีเหตุผลมากขึ้น การออกแบบปลายล้อแบบบูรณาการและเป็นอิสระช่วยลดความยุ่งยากของกระบวนการประกอบและการบํารุงรักษา นอกจากนี้ ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกยังให้ประสิทธิภาพการเบรกที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดความซับซ้อนของงานบํารุงรักษาได้อย่างมาก

เพลาของเกลี่ยดิน

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

อัตราส่วนการส่งทั้งหมด	17.874
แรงบิดอินพุตสูงสุด	6000 นิวตันเมตร
ความเร็วในการหมุนสูงสุด	3100r / นาที
โหลดพิกัด	12000 กิโลกรัม
แรงดันน้ํามันเบรก	11 เมกะปาสคาล
ช่วงเวลาเบรก	13050 นิวตันเมตร
ความจุคาลิปเปอร์เบรก	8.8 มล.
คําขอน้ํามันสําหรับเพลาขับ (มาตรฐาน API)	GL - 5:85W/90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า - 12°C) GL - 5:80W/90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า - 26°C)
ขอน้ํามันสําหรับเบรค	L - HL46 น้ํามันไฮดรอลิก ในเขตหนาวเย็น: L - HV46 น้ํามันไฮดรอลิกที่ทนต่อการสึกหรอและการแข็งตัวต่ําและการแข็งตัวของเลือดต่ํา