ผ่านเพลาสําหรับรถบรรทุกเหมืองแร่ 40 ตัน

1. ในหน่วยลดหลักจะใช้เฟืองดอกจอกที่มีความสูงเท่ากันสําหรับการส่งผ่านเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพโดยมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด 2. ปลายล้อมีโครงสร้างการลดดาวเคราะห์ "ประเภท NGW" ขนาดกะทัดรัดให้ผลผลิตที่มั่นคงและเชื่อถือได้ 3. ตัวเรือนเพลาเหล็กหล่อแบบบูรณาการมีความแข็งแรงมีความสามารถในการรับน้ําหนักที่ดีและความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยม 4. เบรกแบบปิดแบบปิดคู่แบบขยายภายในรวมทั้งฟังก์ชั่นบริการและเบรกจอดรถ 5. การส่งผ่านเพลาจ่ายพลังงานให้กับเพลาหลังและล็อคเฟืองท้ายระหว่างเพลารวมอยู่ด้วย การตั้งค่านี้เหมาะสําหรับภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ช่วยเพิ่มความสามารถในการผ่านบนเส้นทางที่เป็นโคลนและลื่น 6. ได้รับการออกแบบให้ใช้ได้กับรถบรรทุกเหมืองแร่ตัวถังกว้าง 105 ตันและเครื่องจักรอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกัน