< >

เพลา Telehandler

1. การชะลอตัวแบบสองขั้นตอนการจับคู่อัตราส่วนความเร็วที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของรุ่นต่างๆ

2. ระบบขับเคลื่อนแบบบูรณาการ, เบรกแบบเปียก, แรงบิดในการเบรกขนาดใหญ่และมีเสถียรภาพ

3. การออกแบบเฟรมสวิงโดยรวมช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถลดความยุ่งยากในการติดตั้งเฟรมและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย

4. ดิฟเฟอเรนเชียลแบบ จํากัด สลิป, ล็อคดิฟเฟอเรนเชียลแบบบังคับ, ความสามารถในการผ่านสูงในสภาพการทํางานที่ซับซ้อน

5. การออกแบบโมดูลาร์การปรับระยะการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นการจับคู่ที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

6.เหมาะสําหรับ telehandlers ที่มีความสามารถในการยก 4 - 5 ตัน

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

แนะ นำ:

อุปกรณ์นี้ออกแบบมาสําหรับเทเลแฮนด์เลอร์ขนาด 4 - 5 ตัน มีคุณสมบัติขั้นสูงหลายประการ ใช้การชะลอความเร็วสองขั้นตอนพร้อมอัตราส่วนความเร็วที่หลากหลายเพื่อให้พอดีกับรุ่นที่หลากหลาย ระบบขับเคลื่อน - จอดรถในตัวพร้อมระบบเบรกแบบเปียกให้แรงบิดที่สูงและเสถียร การออกแบบเฟรมสวิงโดยรวมช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถ ลดความซับซ้อนในการติดตั้งเฟรม และเพิ่มความปลอดภัย พร้อมกับเฟืองท้ายแบบ จํากัด สลิปและล็อคเฟืองท้ายแบบบังคับจึงมีความสามารถในการผ่านสูงในสภาวะที่ซับซ้อน นอกจากนี้ การออกแบบโมดูลาร์ยังช่วยให้สามารถปรับระยะการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อการจับคู่ที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

เพลา Telehandler

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

แบบ	แอลทีจี 27	แอลทีจี 32	แอลทีจี 43
A: ระยะการติดตั้งขอบล้อ (มม.)	1920、2050、2180	1950	1950
B: ขนาดการติดตั้งขอบ	8-ม.18x1.5 บน ø 275	10-ม.22x1.5 บน ø 335	10-ม.22x1.5 บน ø 335
อัตราส่วนรวม	14.3-23.3	17.1-23.3	17.1-23.3
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุด	55°	55°	55°
เบรก	มัลติดิสก์แบบเปียก	เปียกหลายแผ่น、 บริการและที่จอดรถ	เปียกหลายแผ่น、 บริการและที่จอดรถ
ความแตกต่าง	ระบบลิมิเต็ดสลิป ล็อคเฟืองท้าย	ระบบลิมิเต็ดสลิป ล็อคเฟืองท้าย	ระบบลิมิเต็ดสลิป ล็อคเฟืองท้าย
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด (Nm)	27000	32000	43000
โหลดไดนามิก (กก.)	8800	10500	12000
โหลดไฟฟ้าสถิตย์ (กก.)	22000	26250	30000
ความจุลิฟท์ (กก.)	4000	4500	5000
มวลไม่มีโหลดของยานพาหนะ (กก.)	8500	10500	12500