เพลาขับพวงมาลัย

1. โครงสร้างการส่งกําลังลดสองขั้นตอนถูกนํามาใช้ในสะพานนี้

2. เฟืองดอกจอกไซโคลลอยด์ฟันที่มีความสูงเท่ากันใช้สําหรับการลดหลัก เกียร์เหล่านี้มีลักษณะเช่นความแข็งแรงของเกียร์สูงประสิทธิภาพการส่งกําลังสูงและเสียงรบกวนต่ํา

3. กลไกการส่งกําลังลดดาวเคราะห์ชนิด NGW ถูกนํามาใช้ที่ด้านล้อ การออกแบบมีความสมเหตุสมผลและกะทัดรัด

4. การทํางานที่ยืดหยุ่นทําได้โดยพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก

5. ตัวเรือนสะพานหล่อจากเหล็กหล่อก้อนกลมซึ่งทําให้มีความแข็งแกร่งที่ดีและความสามารถในการรับน้ําหนักขนาดใหญ่

6. ใช้เบรกเปียกแบบหลายแผ่นแบบปิด ใช้แรงดันไฮดรอลิกและการปล่อยสปริง รับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงตลอดจนความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง