เพลาพวงมาลัย 13 ตัน

1. ตัวลดหลักใช้เฟืองดอกจอกแบบ Gleason เพื่อประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและเสียงรบกวนต่ํา

2. การลดดุมล้อใช้โครงสร้างเกียร์ดาวเคราะห์ชนิด NGW ซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและได้รับการออกแบบมาอย่างดี

3. การเบรกทําได้ผ่านดิสก์เบรกให้แรงบิดที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกให้การควบคุมที่ยืดหยุ่น

4. ระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกให้การจัดการที่ยืดหยุ่น

5. ตัวเรือนสะพานทั้งหมดทําจากเหล็กหล่อให้ความสามารถในการรับน้ําหนักสูงและความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยม

6. เหมาะสําหรับรถขุดล้อขนาด 13 ตันหรือรถขุดขนาด 10-12 ตัน


รายละเอียดสินค้า

แนะ นำ:

เพลาพวงมาลัยขนาด 13 ตันนี้เป็นส่วนประกอบเกียร์ระดับไฮเอนด์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสําหรับรถขุดล้อขนาด 13 ตันและรถตักแบคโฮขนาด 10-12 ตัน ซึ่งรวมทั้งฟังก์ชันบังคับเลี้ยวและการขับขี่ หน้าที่หลักคือการส่งกําลังเครื่องยนต์ไปยังล้อผ่านการลดความเร็วและการเปลี่ยนทิศทาง ในขณะที่เปิดใช้งานการควบคุมพวงมาลัยของรถ ทําให้เหมาะสําหรับความต้องการในการทํางานหนักภายใต้สภาพการทํางานที่ซับซ้อน ด้วยข้อได้เปรียบหลักสี่ประการ - ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงโครงสร้างที่กะทัดรัดการเบรกที่เชื่อถือได้และพวงมาลัยน้ําหนักเบา กลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสําหรับอุปกรณ์เครื่องจักรก่อสร้างที่มีน้ําหนักปานกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสําหรับรถขุดล้อและรถตักแบคโฮที่ต้องการการบังคับเลี้ยวและงานหนักบ่อยครั้ง


เพลาพวงมาลัย 13 ตัน


พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

อัตราส่วนการส่งทั้งหมด

16.89

แรงบิดอินพุตสูงสุด

2800 นิวตันเมตร

โหลดพิกัด

14000 กิโลกรัม

มุมเลี้ยว

±25°

แรงดันน้ํามันเบรก

12.5 เมกะปาสคาล

ช่วงเวลาเบรก

11500 นิวตันเมตร

คําขอน้ํามันสําหรับเพลาขับ (มาตรฐาน API)

GL-5:85W/90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -12°C)

GL-5: 80W / 90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -26 °C)

ขอน้ํามันสําหรับเบรค

L-HL46 น้ํามันไฮดรอลิก เขตเย็น:
L-HV46 น้ํามันไฮดรอลิกที่ทนต่อการสึกหรอและการแข็งตัวต่ําต่ํา


เพลาพวงมาลัย 13 ตัน

การบํารุงรักษา

การบํารุงรักษาเพลาเครื่องจักรก่อสร้างต้องปฏิบัติตามหลักการ "การบํารุงรักษาภาคบังคับที่เน้นการป้องกัน" ด้วยการทําความสะอาดทุกวันการหล่อลื่นเป็นระยะการขันให้แน่นและการตรวจสอบส่วนประกอบเราสามารถตรวจจับและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วป้องกันไม่ให้ข้อบกพร่องเล็กน้อยพัฒนาไปสู่ความล้มเหลวร้ายแรงเช่นการยึดของตลับลูกปืนที่นําไปสู่ความเสียหายของฟันเกียร์หรือการแตกหักของเพลา ขอแนะนําให้ออกแบบตารางการบํารุงรักษาที่กําหนดเองตามอัตราการใช้งานและสภาพการทํางานของอุปกรณ์ และจัดลําดับความสําคัญของชิ้นส่วน OEM เพื่อรับประกันประสิทธิภาพของเพลาที่มั่นคงและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x