เพลาเกรด
1. ตัวเรือนเพลาในตัวมีความสามารถในการรับน้ําหนักที่แข็งแกร่งและโครงสร้างที่ตรงไปตรงมา
2. ตัวลดหลักสากลและขอบล้ออิสระทําให้การจัดซื้อและการประกอบเป็นเรื่องง่าย
3. ด้วยโครงสร้างการชะลอตัวของดาวเคราะห์ห้าแกนโหลดเกียร์จึงมีความสมดุลทําให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน
4. โครงสร้างสวิงแบริ่งโรตารี่มีการปิดผนึกแบบขยายประสิทธิภาพการปิดผนึกที่มั่นคงและความสามารถในการรับน้ําหนักสูง
5. เบรกเปียกแบบหลายแผ่นแบบปิดให้ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงรวดเร็วและเชื่อถือได้
6. เหมาะอย่างยิ่งสําหรับรถเกรด 260 - 270 แรงม้า
บทนํา:
เพลาเกรด เหมาะสําหรับรถเกลี่ยดินที่มีแรงม้าตั้งแต่ 260 ถึง 270 ใช้ตัวเรือนเพลาในตัวและกลไกการลดดาวเคราะห์ห้าแกน กล่องสมดุลและตัวเรือนเพลากลางใช้โครงสร้างการสั่นของแบริ่งแบบหมุนได้ เมื่อพูดถึงระบบเบรกจะใช้เบรกเปียกแบบหลายแผ่นแบบปิดซึ่งสามารถรับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้
Mพารามิเตอร์ทางเทคนิค AIN:
อัตราส่วนการส่งข้อมูลทั้งหมด |
18.498 |
แรงบิดอินพุตสูงสุด |
5400 นิวตันเมตร |
ความเร็วในการหมุนอินพุตสูงสุด |
4200r / นาที |
โหลดพิกัด |
17000 กิโลกรัม |
แรงดันน้ํามันเบรก |
8 ~ 11 เมกะปาสคาล |
ช่วงเวลาเบรก |
13050 นิวตันเมตร |
แรงบิดเบรคของเบรคแต่ละตัว |
20000 ~ 25000นิวตันเมตร |
คําขอน้ํามันสําหรับเพลาขับ |
GL-5: 85W / 90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -12 °C) |




