< >

รถตักรถแบคโฮ Drive Axle

1. การชะลอตัวแบบสองขั้นตอนการจับคู่อัตราส่วนความเร็วที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของรุ่นต่างๆ

2. ปิดเบรกเปียกหลายแผ่นแรงบิดเบรกมีขนาดใหญ่มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้

3. การออกแบบเฟรมสวิงโดยรวมช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถลดความยุ่งยากในการติดตั้งเฟรมและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย

4. ส่วนต่างสลิป จํากัด ล็อคเฟืองท้ายบังคับความสามารถในการผ่านสูงในสภาพการทํางานที่ซับซ้อน

5. การออกแบบโมดูลาร์การปรับระยะการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นการจับคู่ที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

แนะ นำ:

อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบด้วยโมดูลาร์ช่วยให้สามารถปรับระยะการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นเพื่อการจับคู่ที่รวดเร็วเหมาะกับรุ่นต่างๆ มีการชะลอความเร็วสองขั้นตอนพร้อมอัตราส่วนความเร็วต่างๆ การเบรกแบบเปียกแบบหลายแผ่นแบบปิดให้แรงบิดในการเบรกขนาดใหญ่ มั่นคง และเชื่อถือได้ การออกแบบเฟรมสวิงโดยรวมช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถ ลดความซับซ้อนในการติดตั้งเฟรม และเพิ่มความปลอดภัย นอกจากนี้ ด้วยเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปและการล็อคเฟืองท้ายแบบบังคับ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการผ่านสูงในสภาพการทํางานที่ซับซ้อน

รถตักรถแบคโฮ Drive Axle

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

แบบ	แอลทีจี 27	แอลทีจี 32	แอลทีจี 43
A: ระยะการติดตั้งขอบล้อ (มม.)	1920、2050、2180	1950	1950
B: ขนาดการติดตั้งขอบ	8-ม.18x1.5 บน ø 275	10-ม.22x1.5 บน ø 335	10-ม.22x1.5 บน ø 335
อัตราส่วนรวม	14.3-23.3	17.1-23.3	17.1-23.3
มุมบังคับเลี้ยวสูงสุด	55°	55°	55°
เบรก	มัลติดิสก์แบบเปียก	เปียกหลายแผ่น、 บริการและที่จอดรถ	เปียกหลายแผ่น、 บริการและที่จอดรถ
ความแตกต่าง	ระบบลิมิเต็ดสลิป ล็อคเฟืองท้าย	ระบบลิมิเต็ดสลิป ล็อคเฟืองท้าย	ระบบลิมิเต็ดสลิป ล็อคเฟืองท้าย
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด (Nm)	27000	32000	43000
โหลดไดนามิก (กก.)	8800	10500	12000
โหลดไฟฟ้าสถิตย์ (กก.)	22000	26250	30000
ความจุลิฟท์ (กก.)	4000	4500	5000
มวลไม่มีโหลดของยานพาหนะ (กก.)	8500	10500	12500