เพลาขับเกรด 190 แรงม้า

1. ส่วนตรงกลางของเพลาขับและกล่องสมดุลเชื่อมต่อกันโดยตัวรองรับการแกว่งซึ่งสะดวกสําหรับการถอดชิ้นส่วนความสามารถในการรับน้ําหนักที่แข็งแกร่งทนต่อการสึกหรอและการปิดผนึกที่ดี

2. ขอบล้ออิสระ, โครงสร้างซีลลอยน้ํามัน, อายุการใช้งานยาวนาน, การชดเชยอัตโนมัติสําหรับการสึกหรอ, ในฝุ่นถ่านหิน, ทราย, ไอระเหยและสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรงอื่น ๆ พร้อมฟังก์ชั่นการปิดผนึกซุปเปอร์

3. LSD แบบไม่หมุนให้เสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในขณะที่ผ่านพื้นผิวแข็ง

4. เสริมสร้างการส่งโซ่ลูกกลิ้งชนิดหนักเวลาให้บริการนาน

5. ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ไฮดรอลิกนั้นง่ายต่อการบํารุงรักษาและเชื่อถือได้ในการเบรก

6. เหมาะสําหรับรถเกลี่ยดิน 200-220 แรงม้า

รายละเอียดสินค้า

แนะ นำ:

เพลาขับเกรด 190 แรงม้าเหมาะสําหรับจับคู่กับรถเกลี่ยดิน 200-220 แรงม้า ติดตั้งเฟืองท้ายกันลื่นแบบไม่หมุน ซึ่งกล่องสมดุลและตัวเรือนเพลากลางเชื่อมต่อกันผ่านวงแหวนแกว่ง ด้านล้อใช้โครงสร้างซีลน้ํามันแบบลอยตัวอิสระ และระบบเบรกใช้ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ไฮดรอลิก เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้



 เพลาขับเกรด 190 แรงม้า


พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

อัตราส่วนการส่งทั้งหมด

17.834

แรงบิดอินพุตสูงสุด

4500 นิวตันเมตร

ความเร็วในการหมุนอินพุตสูงสุด

3100r / นาที

โหลดพิกัด

12500 กิโลกรัม

แรงดันน้ํามันเบรก

11 เมกะปาสคาล

ช่วงเวลาเบรก

13050 นิวตันเมตร

ความจุคาลิปเปอร์เบรก

8.8 มล.

คําขอน้ํามันสําหรับเพลาขับ (มาตรฐาน API)

GL-5:85W/90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -12°C)

GL-5: 80W / 90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -26 °C)


ขอน้ํามันสําหรับเบรค

น้ํามันไฮดรอลิก L-HL6
พื้นที่เย็น: L-HV46 น้ํามันไฮดรอลิกที่ทนต่อการสึกหรอและการแข็งตัวต่ําต่ํา


 เพลาขับเกรด 190 แรงม้า

ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x