เพลาขับซ้าย (LHD) รุ่น CY: กำหนดมาตรฐานคุณภาพของอุปกรณ์เหมืองแร่

เมื่อไม่นานมานี้ บริษัท Shandong Lutong Heavy Industry Machinery Co., Ltd. ได้พัฒนาชุดเพลาขับสำหรับรถบรรทุกดัมพ์แบบอิสระขึ้นมาได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการสู่ตลาดสากลแล้ว และได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมอุปกรณ์เหมืองแร่ในฐานะองค์กรชั้นนำที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเพลาขับเครื่องจักรเหมืองแร่ บริษัท Shandong Lutong ได้เสริมศักยภาพผลิตภัณฑ์ของตนด้วยเทคโนโลยีเพลาขับเครื่องจักรเหมืองแร่ประสิทธิภาพสูง โดยอาศัยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในสภาพการทำงานของเหมืองแร่และเทคโนโลยีหลักที่สั่งสมมาด้วยการผสานรวมการกำหนดค่าหลักชั้นนำของอุตสาหกรรมจำนวนมาก และการนำระบบควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการอย่างเข้มงวดมาใช้ บริษัทจึงได้สร้างโซลูชันอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ซึ่งปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ซับซ้อนสิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์อุปกรณ์เหมืองแร่ของบริษัทให้ดียิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมั่นใจทางเทคโนโลยีและความแข็งแกร่งด้านคุณภาพของวิสาหกิจอุปกรณ์เหมืองแร่ของจีน ด้วยศักยภาพการผลิตที่แข็งแกร่งอีกด้วย

ปัจจุบัน อุตสาหกรรมเหมืองแร่ทั่วโลกกำลังเปลี่ยนแปลงไปสู่ระบบอัจฉริยะ ประสิทธิภาพสูง และความปลอดภัย ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานเหมืองแร่ ประสิทธิภาพการทำเหมืองใต้ดินจึงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของอุปกรณ์โดยตรง สภาพแวดล้อมในเหมืองใต้ดินมีความซับซ้อนและรุนแรงโดยธรรมชาติ: พื้นที่ทางเดินแคบจำกัดการบังคับเลี้ยวและการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ พื้นผิวถนนที่เปียกและมีฝุ่นเป็นเวลานานมีแนวโน้มที่จะทำให้รถลื่นไถลและชิ้นส่วนสึกหรอ การทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูงทำให้เกิดข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับความสามารถในการรับน้ำหนักของอุปกรณ์ ในขณะเดียวกัน ความยากลำบากในการตรวจสอบความปลอดภัยในการเบรกและการวินิจฉัยข้อผิดพลาดของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่ปิดล้อมก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก ท่ามกลางความท้าทายด้านสภาพการทำงานเหล่านี้ เพลาขับของรถตักดินแบบยกเท (LHD) ซึ่งเป็น "หัวใจสำคัญ" และ "ศูนย์กลางการเคลื่อนที่" ของเครื่องจักร LHD ประสิทธิภาพการส่งกำลัง ประสิทธิภาพการป้องกันการลื่นไถล ความน่าเชื่อถือในการเบรก และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อม จะกำหนดประสิทธิภาพการทำงาน ความเสถียรในการทำงาน และอายุการใช้งานของเครื่องจักรทั้งหมดโดยตรง จึงกลายเป็นตัวชี้วัดหลักในการวัดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์เครื่องจักร LHD

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการพัฒนาเพลาขับเครื่องจักรเหมืองแร่ บริษัท Shandong Lutong ได้สั่งสมความรู้ทางเทคนิคมากมายและสิทธิบัตรจำนวนมากในการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตเพลาขับเครื่องจักรเหมืองแร่ ผ่านการวิจัยอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับสภาพการทำงานในเหมืองแร่และการพัฒนาทางเทคนิค โดยอาศัยความได้เปรียบทางเทคนิคหลักนี้ บริษัทได้บูรณาการประสบการณ์การวิจัยและพัฒนาเพลาขับเข้ากับการออกแบบโดยรวมของเครื่องจักร LHD อย่างลึกซึ้ง และประสบความสำเร็จในการพัฒนาที่แม่นยำเพื่อแก้ไขปัญหาหลักของการทำงานใต้ดิน เพลาขับเครื่องจักร LHD รุ่น CY ที่พัฒนาขึ้นในที่สุดนี้ ได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุมในมิติสำคัญ เช่น การส่งกำลัง การเบรกป้องกันการลื่นไถล และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อม ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของการทำเหมืองใต้ดิน และเป็นทางเลือกใหม่สำหรับองค์กรเหมืองแร่ในการแก้ปัญหาของอุตสาหกรรม เช่น ประสิทธิภาพการทำงานต่ำ อุปกรณ์ชำรุดบ่อย และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสูง

ในด้านการส่งกำลังหลักและประสิทธิภาพการป้องกันการลื่นไถล เพลาขับของรถบรรทุกดัมพ์ซีรีส์ CY มาพร้อมกับเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถล No-spin ที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม การกำหนดค่าหลักนี้ช่วยแก้ปัญหาการลื่นไถลบนพื้นผิวถนนใต้ดินที่เปียกและเป็นโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันการทำงานของเครื่องจักรอย่างต่อเนื่อง จากข้อมูลของทีมงานด้านเทคนิคของ Shandong Lutong เฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถล No-spin นี้ใช้โครงสร้างการล็อกเชิงกลขั้นสูง ซึ่งสามารถล็อกอัตโนมัติได้ 100% และตอบสนองต่อสภาพถนนที่ซับซ้อนได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง เมื่อรถวิ่งบนถนนที่เป็นโคลนหรือถนนที่ไม่เรียบ และล้อใดล้อหนึ่งลื่นไถล เฟืองท้ายจะทำการล็อกในทันที ส่งแรงบิดทั้งหมดไปยังล้อที่มีการยึดเกาะได้อย่างแม่นยำ แม้ในกรณีที่รุนแรงที่ล้อด้านใดด้านหนึ่งลอยขึ้น ก็ยังคงมั่นใจได้ว่ารถจะได้รับแรงฉุดที่เพียงพอในการขับเคลื่อนต่อไป หลีกเลี่ยงปัญหาการหยุดชะงักการทำงานของเครื่องจักร LHD แบบดั้งเดิมที่เกิดจากการลื่นไถลได้อย่างสมบูรณ์

เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองท้ายแบบดั้งเดิม เฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถลแบบไม่หมุน (No-spin limited-slip differential) ยังมีข้อได้เปรียบที่สำคัญคือไม่ต้องบำรุงรักษา โครงสร้างภายในได้รับการปรับแต่งอย่างแม่นยำ ไม่จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นพิเศษหรือการถอดประกอบและปรับแต่งเป็นประจำ ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการในการใช้งานต่อเนื่องในระยะยาวในสภาพแวดล้อมใต้ดิน ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาอุปกรณ์และเวลาหยุดทำงานสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซมได้อย่างมาก ยกตัวอย่างเช่น เหมืองใต้ดินขนาดใหญ่ เวลาหยุดทำงานเฉลี่ยต่อเดือนของเครื่องจักร LHD แบบดั้งเดิมที่เกิดจากการลื่นไถลระหว่างการทำงานในทางเดินที่เปียกชื้นคือ 8-10 ชั่วโมง ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ CY Series ที่ติดตั้งเฟืองท้ายป้องกันการลื่นไถลนี้สามารถลดเวลาหยุดทำงานดังกล่าวเหลือน้อยกว่า 1 ชั่วโมง ปรับปรุงความต่อเนื่องในการทำงานได้มากกว่า 80% และเพิ่มประสิทธิภาพการทำเหมืองอย่างมีนัยสำคัญ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหลักนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์ CY Series มีความสามารถในการรับน้ำหนักและเสถียรภาพในการทำงานที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมทางเดินที่ซับซ้อน กลายเป็นเครื่องมือสำคัญที่รับประกันความสามารถในการผลิตของบริษัทเหมืองแร่

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับการปฏิบัติงานใต้ดิน และยังเป็นหัวใจหลักที่บริษัท Shandong Lutong คำนึงถึงในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนเพลาของรถตักดินแบบยกเทรุ่น CY เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานใต้ดินอย่างเต็มที่ บริษัท Shandong Lutong ได้ติดตั้งระบบเบรกเปียกแบบ Posi-stop ที่ใช้สปริงและปล่อยด้วยระบบไฮดรอลิกไว้ในผลิตภัณฑ์รุ่น CY ระบบเบรกนี้ใช้การออกแบบแบบบูรณาการ โดยรวมฟังก์ชั่นการเบรกใช้งานและการเบรกจอดเข้าไว้ด้วยกัน ทำให้การป้องกันมีประสิทธิภาพและปลอดภัย และแก้ปัญหาโครงสร้างที่ซับซ้อนและจุดบกพร่องหลายจุดของระบบเบรกของเครื่องจักร LHD แบบดั้งเดิมได้อย่างสมบูรณ์

สภาพแวดล้อมการทำงานใต้ดินที่มีความชื้นสูง โคลน น้ำ และฝุ่นละอองจำนวนมาก เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้เพลาขับของเครื่องจักร LHD เกิดความเสียหาย เพื่อแก้ไขปัญหาหลักนี้ เพลาขับของรถดัมพ์บรรทุกหนักซีรีส์ CY จึงใช้โครงสร้างซีลน้ำมันแบบลอยตัวที่ปลายล้อเป็นพิเศษ ทำให้เกิดระบบป้องกันการรั่วซึมที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สูง และช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์ให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นได้อย่างมาก ซีลน้ำมันแบบลอยตัวที่ปลายล้อประกอบด้วยวงแหวนลอยตัวสองวงที่มีพื้นผิวซีลทำจากคาร์ไบด์ซีเมนต์และองค์ประกอบยืดหยุ่น ด้วยแรงกดล่วงหน้าขององค์ประกอบยืดหยุ่น พื้นผิวซีลทั้งสองจะแนบสนิทกันเพื่อสร้างการป้องกันการรั่วซึมสองชั้น ซึ่งสามารถป้องกันสิ่งสกปรก เช่น โคลน น้ำ ฝุ่น และขี้เถ้าถ่านหิน ไม่ให้เข้าไปในกลไกการส่งกำลังที่ปลายล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการสึกหรอ การติดขัด และความเสียหายอื่นๆ ของส่วนประกอบการส่งกำลังที่สำคัญ เช่น เฟืองและแบริ่ง ที่เกิดจากการแทรกซึมของสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

จากการทดสอบและตรวจสอบสภาพการทำงานจำลองจำนวนมาก พบว่าเพลาขับของรถบรรทุกดัมพ์ที่ติดตั้งโครงสร้างซีลนี้ หลังจากใช้งานจำลองในสภาพแวดล้อมเปียกชื้นเป็นเวลา 3,000 ชั่วโมง ปริมาณการสึกหรอของชิ้นส่วนส่งกำลังที่ปลายล้อมีเพียง 15% ของโครงสร้างซีลแบบดั้งเดิม และอัตราการชำรุดของเพลาขับลดลงมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับปีต่อปี แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น ความชื้นและฝุ่นละอองมากเป็นเวลานาน เพลาขับก็ยังคงรักษาประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ดีเยี่ยม ช่วยลดจำนวนเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์เพื่อการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาสำหรับวิสาหกิจเหมืองแร่ได้อย่างมาก การประยุกต์ใช้การออกแบบโครงสร้างนี้สะท้อนให้เห็นถึงปรัชญาการวิจัยและพัฒนาของ Shandong Lutong ที่มุ่งเน้นความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างเต็มที่ โดยสามารถแก้ไขปัญหาการใช้งานอุปกรณ์ของวิสาหกิจเหมืองแร่ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนได้อย่างแม่นยำ

คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่เสถียรและเชื่อถือได้นั้นเกิดจากการควบคุมอย่างเข้มงวดในทุกรายละเอียด ในกระบวนการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเพลาขับของรถบรรทุกดัมพ์รุ่น CY ทั้งหมด บริษัท Shandong Lutong ยึดมั่นในหลักการ "คุณภาพมาก่อน" มาโดยตลอด ตั้งแต่การเลือกชิ้นส่วนและการออกแบบโครงสร้าง ไปจนถึงการผลิตและการแปรรูป ทุกขั้นตอนดำเนินการตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด ในด้านการเลือกชิ้นส่วนหลัก บริษัทฯ ยืนยันที่จะเลือกผลิตภัณฑ์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ต้นทาง ไม่ว่าจะเป็นเฟืองหลักและตลับลูกปืนความแม่นยำสูงของเพลาขับ หรือชุดวาล์วและซีลที่สำคัญของระบบไฮดรอลิก ทุกชิ้นล้วนผ่านกระบวนการตรวจสอบหลายรอบ เช่น การคัดเลือกซัพพลายเออร์อย่างเข้มงวด การทดสอบตัวอย่าง และการตรวจสอบเป็นล็อต เพื่อให้มั่นใจว่าทุกชิ้นส่วนเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอุปกรณ์เหมืองแร่ระดับนานาชาติ และขจัดความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่เกิดจากปัญหาคุณภาพของชิ้นส่วนได้อย่างสิ้นเชิง

ในระดับการออกแบบโครงสร้าง เพลาขับของรถดัมพ์บรรทุกหนักซีรีส์ CY ใช้การออกแบบตัวเรือนเพลาเหล็กหล่อแบบชิ้นเดียว เมื่อเทียบกับตัวเรือนเพลาแบบเชื่อมแบบดั้งเดิม ตัวเรือนเพลาเหล็กหล่อแบบชิ้นเดียวขึ้นรูปด้วยการหล่อครั้งเดียว หลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง เช่น รูอากาศและรอยแตกที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเชื่อม และมีความแข็งแกร่งและทนทานต่อแรงกระแทกมากกว่า ข้อมูลการทดสอบระดับมืออาชีพแสดงให้เห็นว่าความทนทานต่อแรงกระแทกของตัวเรือนเพลาเหล็กหล่อแบบชิ้นเดียวเพิ่มขึ้นมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับตัวเรือนเพลาแบบเชื่อม ซึ่งสามารถรับมือกับแรงกระแทกจากน้ำหนักบรรทุกสูง เช่น การชนกับหินและการกระแทกบนถนนบ่อยครั้งในการทำงานใต้ดินได้อย่างง่ายดาย ช่วยยืดอายุการใช้งานของเพลาขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน เพลาขับใช้การออกแบบระบบส่งกำลังแบบลดเกียร์สองขั้นตอน หลังจากการคำนวณทางพลศาสตร์ที่แม่นยำและการปรับปรุงหลายรอบโดยทีมงานด้านเทคนิคของ Shandong Lutong ประสิทธิภาพการส่งกำลังจึงคงที่อยู่ในช่วงที่ยอดเยี่ยม 92%-95% ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังขับที่แข็งแกร่งในขณะที่ลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด และบรรลุการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน

การเปิดตัวเพลาขับสำหรับรถบรรทุกดัมพ์รุ่น CY ที่ประสบความสำเร็จ ไม่เพียงแต่เป็นการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Shandong Lutong อย่างสำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งในการผลิต ความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี และระดับการควบคุมคุณภาพของบริษัทอย่างเข้มข้น เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยังคงอยู่ในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม Shandong Lutong ได้สร้างระบบควบคุมคุณภาพแบบสามมิติที่ครอบคลุมกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การวิจัยและพัฒนา การผลิต การทดสอบ และการส่งมอบสินค้าจากโรงงาน โดยสร้างเป็นแบบจำลองการประกันคุณภาพแบบครบวงจร "การป้องกันก่อนเกิดเหตุ การควบคุมระหว่างเกิดเหตุ และการตรวจสอบย้อนกลับหลังเกิดเหตุ"

ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงอันชาญฉลาดของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ทั่วโลก ซานตง Lutong จะยังคงมุ่งเน้นไปที่ความต้องการของตลาดและขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี พัฒนาการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเพลาขับหลักอย่างต่อเนื่อง เพิ่มประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง และขยายเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ของอุปกรณ์การขุด ในอนาคต บริษัทวางแผนที่จะบูรณาการเทคโนโลยีอัจฉริยะเพิ่มเติมบนพื้นฐานของเพลาขับดัมพ์ซีรีย์ CY พัฒนาเครื่องจักร LHD อัจฉริยะพร้อมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การตรวจสอบระยะไกล การเตือนข้อผิดพลาดล่วงหน้า และระบบนำทางอัตโนมัติ และส่งเสริมการพัฒนาอุปกรณ์การขุดให้มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ความปลอดภัยที่สูงขึ้น และความฉลาดที่สูงขึ้น ในขณะเดียวกัน บริษัทจะปรับปรุงเครือข่ายการบริการทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง เพิ่มความเร็วในการตอบสนองของบริการในต่างประเทศ จัดหาอุปกรณ์และบริการที่มีคุณภาพสูงขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ทั่วโลก ช่วยให้บริษัทเหมืองแร่บรรลุเป้าหมายในการลดต้นทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพ และการขุดสีเขียวที่ปลอดภัย และส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์เหมืองแร่