[เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่] เพลาขับรถตักแบคโฮระดับไฮเอนด์เปิดตัวอย่างโดดเด่น ช่วยยกระดับประสิทธิภาพทางวิศวกรรม
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการอุปกรณ์อเนกประสงค์ในอุตสาหกรรมก่อสร้างทั่วโลกยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง รถตักหน้าขุดหลัง ซึ่งใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบหลัก "การทำงานหลายอย่างพร้อมกันในเครื่องเดียว" ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี ในงานต่างๆ เช่น งานซ่อมแซมฉุกเฉินของเทศบาล การก่อสร้างถนนในชนบท และการเพาะปลูกทางการเกษตรขนาดใหญ่ รถตักหน้าขุดหลังสามารถขุดและบรรทุกวัสดุได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องจักรเดี่ยวได้มากกว่า 30% เมื่อเทียบกับอุปกรณ์แบบดั้งเดิม รถตักหน้าขุดหลังได้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับโครงการขนาดเล็กและขนาดกลาง เพลาขับซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักที่รับน้ำหนักและส่งกำลัง จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือและความแม่นยำของอุปกรณ์ในสภาพการทำงานที่ซับซ้อน จึงกลายเป็น "ศูนย์กลางพลังงาน" ของรถตักหน้าขุดหลัง
การพัฒนาตลาดอย่างลึกซึ้ง เพลาขับกลางสร้างรากฐานที่มั่นคง
ในฐานะผู้นำด้านเพลาขับสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง บริษัทของเราได้พัฒนาเพลาขับที่เหมาะสำหรับรถตักหน้าขุดหลังมาอย่างยาวนาน นั่นคือเพลาบังคับเลี้ยวขนาด 13 ตัน ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นที่ความต้องการใช้งานจริงสำหรับโครงการขนาดเล็กและขนาดกลาง ออกแบบโดยยึดแนวคิดหลักคือ "ความมั่นคง ความทนทาน และการควบคุมต้นทุน" เพื่อสร้างสมดุลระหว่างราคาและประสิทธิภาพ ข้อได้เปรียบหลัก ได้แก่:
1. ชุดขับเคลื่อนหลักใช้เฟืองบายศรีแบบหมุนวนของ Gleason ซึ่งให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและเสียงรบกวนต่ำ
2. ดุมล้อใช้โครงสร้างเฟืองดาวเคราะห์ประเภท NGW ที่ให้การออกแบบที่กะทัดรัดและทันสมัย
3. ระบบเบรกแบบคาลิปเปอร์-ดิสก์ ให้แรงบิดในการเบรกสูง มีเสถียรภาพ และความน่าเชื่อถือ
4. ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกให้การทำงานที่ยืดหยุ่น
5. ตัวเรือนเพลาทำจากเหล็กหล่อทั้งหมด จึงรับน้ำหนักได้มากและแข็งแกร่งเป็นเลิศ
6. เหมาะสำหรับรถขุดล้อยางขนาด 13 ตัน หรือรถตักหน้าขุดหลังขนาด 10-12 ตัน
เพลาขับนี้ผ่านการทดสอบอันเข้มงวดจากห้องปฏิบัติการแห่งชาติ และหลังจากการผลิตจำนวนมาก ได้แสดงให้เห็นถึงการทำงานที่เสถียรและคุณภาพที่เชื่อถือได้ ซึ่งสามารถตอบสนองเงื่อนไขการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ ได้
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี: เพลาขับระดับไฮเอนด์ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์เพดานสมรรถนะสูง
ด้วยสภาพการทำงานที่ซับซ้อนมากขึ้น เช่น โครงการเหมืองแร่ขนาดใหญ่และโครงสร้างพื้นฐานบนที่สูง ตลาดจึงต้องการเพลาขับมากขึ้น ทั้งในด้านความสามารถในการรับน้ำหนัก ความปลอดภัยในการเบรก และความสามารถในการปรับตัวตามสภาพภูมิประเทศ ด้วยความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีที่สั่งสมมายาวนาน บริษัทของเราได้เปิดตัวเพลาขับระดับไฮเอนด์ใหม่สำหรับรถตักหน้าขุดหลัง เพลาขับหน้าและหลังรุ่นนี้มาพร้อมนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมากมาย ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ข้อดีของเพลาหน้าคือ:
1. ระบบลดความเร็วสองขั้นตอนให้อัตราทดหลายระดับเพื่อตอบสนองความต้องการของเครื่องจักรรุ่นต่างๆ
2. ตัวเรือนเพลาหล่อแบบชิ้นเดียวให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเป็นเลิศ
3. การเชื่อมต่อแขนแกว่งกับตัวรถจะช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถและเพิ่มความปลอดภัย
ข้อดีของเพลาหลังคือ:
1. ใช้ระบบเบรกแบบเปียก การเบรกแบบแห้งแบบดั้งเดิมอาศัยการระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งอาจทำให้ผ้าเบรกเสื่อมสภาพได้ง่ายในระหว่างการเบรกลงเขาหรือขณะบรรทุกน้ำหนักมาก ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ใช้โครงสร้างเบรกแบบเปียกที่ปิดมิดชิด โดยแช่ผ้าเบรกไว้ในน้ำยาหล่อเย็นชนิดพิเศษ น้ำยานี้จะไหลเวียนเพื่อระบายความร้อน ทำให้อุณหภูมิของเบรกอยู่ในระดับต่ำในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพการเบรกจะคงสูงกว่า 90% หลังจากเบรกติดต่อกัน 50 รอบ
2. ใช้เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป สำหรับพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ เช่น โคลน น้ำแข็ง และหิมะ รุ่นใหม่นี้มาพร้อมเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปชนิดคลัตช์หลายแผ่น เมื่อเกิดความแตกต่างของความเร็วอย่างมีนัยสำคัญหรือล้อใดล้อหนึ่งเกิดการลื่นไถล ระบบจะกระจายกำลังไปยังล้อโดยอัตโนมัติเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ป้องกันการหยุดชะงักการทำงานที่เกิดจากล้อลื่นไถล
3. ด้วยระบบล็อกเฟืองท้าย ผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งานได้เพียงกดปุ่มเดียวในห้องโดยสาร ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่แน่นหนาระหว่างเพลาซ้ายและขวา ในสถานการณ์คับขันที่ล้อข้างหนึ่งลอยอยู่กลางอากาศ ระบบจะถ่ายโอนกำลังไปยังล้ออีกข้างได้ 100% ช่วยให้รถสามารถผ่านพ้นสถานการณ์ที่ยากลำบากได้ เวลาในการตอบสนองการล็อกอยู่ที่เพียง 0.3 วินาที และเมื่อปลดล็อก เฟืองท้ายจะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติโดยไม่กระทบต่อพวงมาลัยปกติ
4. การออกแบบเฟรมสวิงแบบบูรณาการช่วยลดการกระแทกบนถนนที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่
5. การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้ปรับระยะการติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยให้จับคู่ยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้น
สายผลิตภัณฑ์คู่ขนานที่ทำงานควบคู่กัน โซลูชันที่ปรับแต่งได้ครอบคลุมทุกสถานการณ์
การเปิดตัวเพลาขับระดับไฮเอนด์สำหรับรถตักหน้าขุดหลังรุ่นนี้ เป็นการเสริมทัพผลิตภัณฑ์ระดับกลางที่มีอยู่เดิม และสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมและตอบโจทย์ทุกสถานการณ์ ผลิตภัณฑ์ระดับกลางนี้มุ่งเน้นไปที่ตลาดที่คำนึงถึงต้นทุนเป็นหลัก ตอบสนองความต้องการการใช้งานประจำวันบนพื้นที่ราบและถนนที่แข็ง ด้วยราคาที่สามารถแข่งขันได้เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์นี้มุ่งเป้าไปที่โครงการขนาดใหญ่และพื้นที่ภูมิประเทศที่ซับซ้อน พร้อมมอบโซลูชันที่ "มีประสิทธิภาพสูงและต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำ" ให้กับลูกค้า
ผลิตภัณฑ์ทั้งสองแบบสามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดของ OEM โดยจับคู่กับเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบอื่นๆ ของแชสซีส์และไดรฟ์ที่มีกำลังเครื่องยนต์แตกต่างกัน บริษัทของเราจะใช้ประโยชน์จากนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่ๆ ให้กับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลก่อสร้างระดับโลกอย่างต่อเนื่อง
