เพลาขับออฟโรดสำหรับป่าไม้ที่เปลี่ยนโฉมหน้าของเกม! เพลาสำหรับรถเกี่ยวข้าว-รถลากของ Shandong Lutong กำหนดนิยามเทคโนโลยีระบบส่งกำลังใหม่
Shandong Lutong ผู้นำระดับโลกด้านการผลิตเพลาขับ เปิดตัวเพลาขับสำหรับงานป่าไม้โดยเฉพาะสำหรับรถลากไม้บนพื้นที่ขรุขระ โซลูชันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่เข้มงวดของรัสเซีย โดยให้คำจำกัดความใหม่เกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและกำลังของระบบเกียร์ลดรอบสี่ขั้น ระบบส่งกำลังเพลาสมดุล และเทคโนโลยีการล็อกเฟืองท้ายอัจฉริยะ
⚙️ ข้อได้เปรียบหลัก: สร้างขึ้นเพื่อป่าไม้และออฟโรด
1️ กำลังแรงบิดสูง
ระบบลดเกียร์ 4 ขั้นตอนส่งมอบแรงบิดขับเคลื่อนระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม (5,600 kN·m) ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นในหิมะลึก หนองบึง และทางลาดที่มีความลาดชัน 45°+
2️ ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถที่ปรับให้เหมาะสม
การออกแบบการวางกำลังเข้า/ศูนย์กลางล้อให้ระยะห่างจากสิ่งกีดขวางสูงสุด (>350 มม.) พิชิตตอไม้/ก้อนหินในป่าไทกาของรัสเซีย
3️ การถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบส่งกำลังแบบเพลาสมดุลหลายเฟืองทำให้มีประสิทธิภาพเชิงกลมากกว่า 98% ลดการสูญเสียพลังงานและยืดอายุการใช้งานได้ 30%
4️ เสถียรภาพที่ปรับตามสภาพภูมิประเทศ
การออกแบบแกนหมุนแกว่งช่วยดูดซับแรงกระแทกได้มากกว่าเพลาแข็งถึง 50% ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาเนื่องจากความเครียดโครงสร้างลดลง
5️ การยึดเกาะถนนและความปลอดภัยทุกสภาพ
ระบบเบรกแบบเปียกหลายดิสก์ที่ปิดผนึกทำงานที่อุณหภูมิ -50°C เฟืองท้ายที่ล็อกด้วยระบบไฮดรอลิกช่วยให้ควบคุมการลื่นไถลได้ 100% บนน้ำแข็ง/ดินร่วน
🌲 แอปพลิเคชั่นที่สำคัญ
การสกัดไม้ในฤดูหนาวภายใต้สภาพอากาศอาร์กติก
การดำเนินงานพื้นที่หนองบึง (พื้นที่หนองบึงเป็นทางเลือก)
การลื่นไถลบนภูเขา (>30° ลาดเอียง)
📌 ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
อัตราการลดรวม: 25:1
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด: 5,600 kN·m (ปรับแต่งได้)
อายุการใช้งานเบรก: ≥10,000 ชั่วโมงการทำงาน (ISO 3450)
มุมแกว่ง: ±12° (SAE J2195)
การทดสอบต้นแบบและการสนับสนุนด้านวิศวกรรมสามารถทำได้ผ่านช่องทางอย่างเป็นทางการ





