เครื่องพ่นเปียกล้อเพลาขับ
1. เฟืองดอกจอกเกลียว Gleason ใช้สําหรับการลดหลักให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่โดดเด่นและลดเสียงรบกวนระหว่างการทํางาน 2. ปลายล้อรวมการตั้งค่าการลดดาวเคราะห์ "ประเภท NGW" การออกแบบนี้โดดเด่นในด้านความกะทัดรัดและการจัดเรียงโครงสร้างที่มีเหตุผล 3. กลไกการเบรกใช้ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ พวกเขามีแรงบิดในการเบรกจํานวนมาก ทําให้มั่นใจได้ถึงกําลังหยุดที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ 4. พวงมาลัยช่วยไฮดรอลิกถูกรวมเข้าด้วยกันทําให้สามารถหลบหลีกได้ง่ายและคล่องตัว 5. สร้างจากเหล็กหล่อในตัวตัวเรือนเพลาแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการรับน้ําหนักที่ดีเยี่ยมและความแข็งแกร่งที่แข็งแกร่ง 6. อุปกรณ์นี้เหมาะสําหรับเครื่องฉีดพ่นแบบเปียกล้อขนาด 16-20 ตัน
แนะ นำ:
ออกแบบมาสําหรับล้อ 16-20 ตัน เครื่องฉีดพ่นแบบเปียก อุปกรณ์นี้มีประสิทธิภาพเป็นเลิศ การลดหลักใช้เฟืองดอกจอกเกลียว Gleason เพื่อการส่งผ่านที่มีประสิทธิภาพสูงและเสียงรบกวนต่ําในขณะที่ปลายล้อมีโครงสร้างการลดดาวเคราะห์ "ประเภท NGW" ขนาดกะทัดรัด ระบบดิสก์เบรกแบบคาลิปเปอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงบิดที่สูงและเสถียรเพื่อการหยุดที่เชื่อถือได้ และพวงมาลัยช่วยด้วยกําลังไฮดรอลิกช่วยให้ควบคุมได้อย่างคล่องตัว ตัวเรือนเพลาเหล็กหล่อในตัวให้ความสามารถในการรับน้ําหนักและความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยมทําให้เป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสําหรับการทํางานที่มีความต้องการสูง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
อัตราส่วนการส่งทั้งหมด |
14.77/16.91/22 |
แรงบิดสูงสุด 0utput |
50000 นิวตันเมตร |
โหลดแบบไดนามิกแต่ละเพลา |
13000 กิโลกรัม |
แรงบิดในการเบรก (ด้านเดียว) |
21000 นิวตันเมตร |
แรงดันน้ํามันเบรก |
4 เมกะปาสคาล |
การกระจัดเบรก |
45-128 มล |
มุมเลี้ยว |
37°/30° |
แรงดันกระบอกสูบพวงมาลัย |
14 เมกะปาสคาล |
ขอน้ํามันสําหรับเพลาขับ (มาตรฐาน API) |
GL-5: 85W / 90 น้ํามันเกียร์ (สูงกว่า -12 °C) |
น้ํามันเบรคและกระบอกสูบ |
น้ํามันไฮดรอลิก L-HL46 |
